東京舟旅

日時：2023年7月14日（金）～17日（月・祝）

場所：東雲運河（江東区・有明アリーナ船着場周辺）

2023年7月14日（金）から17日（月・祝）までの4日間、有明アリーナ船着場を拠点とした東雲運河で期間限定のイベント「足漕ぎSUP・カヤック体験会」が開催されました。

新しい水上アクティビティとして近年、注目を集めているSUP（サップ）といえば“スタンドアップパドルボード”、つまり水上に浮かべたボードの上に立ちパドルを漕いで進むスタイルがよく知られていますが、今回のイベントで用意されたSUPは両足を使ってペダルを踏む“スタンドアップペダルボード”で、座って乗船するカヤックタイプを含めすべて“足漕ぎ”であることが特長。

パドル1本で推進力と操舵を担うなどスポーツ的な要素が濃い一般的なSUPに比べ、足でペダルを往復させながら手元の小さなレバーで舵をコントロールするスタイルは各操作が容易で、大人から子どもまで気軽に「水上散歩」を楽しめることが魅力です。 HOBIE JAPAN（ホビージャパン）が輸入販売する足漕ぎSUPやカヤックは米国で数十年の実績があり、日本国内では山梨県の西湖でも体験することができます。

体験会開催期間は隣接する有明アリーナでイベント「ディズニー・オン・アイス 東京公演」が行われ、また東京でも最高気温が30度を超える真夏日となったことから、会場の船着場は水面を涼やかに進む足漕ぎSUP・カヤックに興味を持った多くの親子連れでにぎわいました。

受付を済ませてライフジャケットを着用すれば準備は完了。あとは操作方法についてかんたんなレクチャーを受ければ、すぐに出発することができます。 浮力が強く安定感も高いため身体全体でバランスを取る難しさもなく、洋服を着たまま楽しめることも大きなポイントです。  

有明アリーナは東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会でバレーボールや車いすバスケットボールの会場となったほか、さまざまなスポーツ競技やアーティストのコンサートでも使用されている人気のスポット。2022年10月に開設したばかりの有明アリーナ船着場も、イベント関連のクルーズなどで盛り上がることが期待されています。

そんなビルに囲まれた東京の水辺で楽しむアクティビティはまさに“非日常”で、2歳の男の子とパパが漕ぐSUPには小さな魚が飛び込んでくるハプニングも。 魚を海に帰して「バイバイ」と手を振った親子は水上散歩を満喫し「有明アリーナはよく来る場所だけど、こうして水辺で遊ぶ機会ができて本当に嬉しい」と笑顔で話していました。

2020年に東京で国際的スポーツイベントが開催されると決定した2013年から、東京の水辺の景色は目まぐるしいスピードで変化し続けてきました。

イベント開催が迫り、日本全体が盛り上がる中で迎えた2020年でしたが、新型コロナウィルス感染症が全世界的に拡大した影響で、開催が翌年に延期されるという前代未聞の事態に。

多くの経済活動が休止に追い込まれるなど暗いニュースが続いたものの、2020年から2021年にかけての1年間も、東京の進化が止まることはありませんでした。

この歴史に残る大きなイベント開催に向けて大きく変わった東京の水辺を振り返りながら、さらに変わろうとしている景色を眺めてみました。

東京の水辺のランドマークとして存在感を発揮する晴海客船ターミナルと隣接する広大な土地には、国際的スポーツイベントの参加選手が宿泊施設として利用する“選手村”が建設されたことで、東京港全体の景色の印象は大きく変わりました。

イベント終了後のレガシーとなる街づくりとしての役割も担ったこの「HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）」は、1万数千人が暮らす国内最大規模のマンション群として新しい活動に向けた整備が進められています。

東京港の開港50周年を迎えた1991年に開業し、豪華客船が接岸する「東京の海の玄関」として30年に渡り親しまれた晴海客船ターミナルは、2022年2月に営業を終了。今後は解体工事が行われる予定です。

当大型商業施設やクルーズ船の船着場があるお台場海浜公園は、浜に面した海が競技会場として利用されたこともあり、観覧設備の建設でイベント開催期間中は舟の運行が休止するなどの影響が発生しましたが、営業再開しているクルーズが見受けられます。

スポーツイベントの会場として建設された有明アリーナは、現在、国際的な規模のスポーツ大会から地域の参加型イベントまで幅広く利用される施設として活用されるとのことで、付近の整備も併せて進められるなど利便性の向上が期待されています。

主要機能である中央卸売場としての役割を豊洲に移したことで現在、解体工事が行われている築地市場跡にも、東京都内の観光地を舟で結ぶ拠点とするべく、船着場の整備が進められています。

船着場のほかテラスなども整備される予定で、現在もグルメスポットとして人気の築地場外市場だけでなく銀座まで徒歩圏内ということもあり、「隅田川の玄関口」として多くの観光客の利用が期待されています。

～簡易船着場をつかった水辺散歩～

江戸時代初期、東京を流れる川には多くの「渡し場」が作られ、渡し舟は対岸への移動や流通の手段として町民の暮らしを支え、江戸の町の発展にも大きく寄与しました。

時代が流れ、橋の整備が進むと共に長く親しまれてきた渡し舟は交通機関としての需要を減らし、現在は限られた場所でしか姿を見なくなりましたが、そんな情緒のある昔の風景を思い浮かべながら“渡し舟”気分で水辺を移動する舟旅が、いま注目を集めています。

パーソナルボート感覚でウォーターフロントを移動する便や定期便、周遊ツアーなど多様なプランが用意されている東京ウォータータクシーは、“好きなときに、好きなところへ”行きたい船旅にはうってつけ。

場所と場所、人と人を結ぶ舟運施設として2019年にオープンした「Hi-NODE（ハイノー

出発してすぐ目に入る晴海エリアの「HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）」は、国際的スポーツイベントの選手用宿泊施設として2019年に建設された国内最大級のマンション群ですが、現在は1万人以上が暮らす街としての完成に向け整備が進められています。

隣接する晴海客船ターミナルは2022年2月に最後の営業を終え、1991年の開業から30年以上、東京の水辺のランドマークとして親しまれてきたシンボリックな三角屋根の施設は解体されることが決定しました。

少し寂しい気持ちと新たに建設される施設への期待。両方を同時に感じながらこの景色を眺められるのは、わずかな期間になるかもしれません。

浜離宮恩師庭園を眺めながら隅田川を遡り、2018年に完成した新しい築地大橋をくぐると左手に見えてくるのが築地市場の跡地です。

豊洲市場が開場し主要な機能を移した2018年まで、83年に渡り中央卸売市場として営業を続けた築地市場ですが、現在も解体工事が進められており、東京の水辺で最も変化が大きい景色のひとつともいえる場所。卸売りの役割を終えた今も小売・飲食店が並ぶ「築地場外市場」は営業しており観光＆グルメの人気スポットとなっているので、陸に上がって散歩することにします。

河口から2本目の勝鬨（かちどき）橋のたもとには、舟から乗り降りするための簡易的な船着場が設置されており、東京ウォータータクシーのような小型船舶であれば自由に乗降することができます。

簡易船着場は自己で安全に配慮しての利用となりますが、築地場外市場までは歩いて5分とかからない絶好の立地。さらに銀座も徒歩圏内ですから、この便利な施設を利用しない手はありません。

隅田川には、こうして乗降できる簡易船着場や防災船着場が10カ所あり、浅草や両国など観光スポットにアクセスしやすい船着場もあるので、気軽に舟旅を楽しむことができます。

（東京都建設局　隅田川簡易船着場

https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/river/kanri/sumidagawakanifunatsukiba/index.html）

今回訪れた勝鬨橋は、かつて「渡し場」があった場所でもあり、「かちどき 橋の資料館」の前に設置されている案内板でその歴史を知ることができます。

築地には新しい船着場の整備も計画されているそうなので、今後は街と水辺がますます近くなり、舟旅が楽しみやすくなりそうです。

東京都心にある港区の水辺で、歴史と文化に触れながら冒険も楽しめるイベント「空・海・大地　つなぐ港 Fes 2020」が10月17日（土）と18日（日）の2日間、開催されました。

東京タワーを見上げる日本有数のオフィス街というイメージが強い港区ですが、かつては都内初の海水浴場が整備され、現在では高級食材として扱われる芝エビが多く獲れるなど、人々にとって身近な水辺のエリアとして歴史と文化を育んできた地域でもあります。

「空・海・大地　つなぐ港 Fes 2020」は、そんな港区の地域資源である「水辺」の魅力や楽しさを、住んでいる人、訪れる人にあらためて感じてもらうため、全8コースの限定クルージングやダンスチームによるステージイベントなどバラエティ豊かなアトラクションを用意。メイン会場となった日の出ふ頭の「Hi-NODE TOKYO HiNODE PiER（ハイノード トーキョー ヒノデ ピア）」は、密を避けながらも多くの来場者で賑わいました。

当日は、『海洋大教授と語り合い・体験する「元浦の歴史と芝魚 探訪」』、『ペリー来航、防御のためできたお台場、水陸バスがご案内』、『世界的なスポーツイベントを船から視察』、『徳川家、歴代将軍が創り上げた庭園と水門巡り』、『観光と貨物、世界の玄関口を海上から制覇する』、『戦国時代の水軍拠点と世界初となるカルガモの人工巣を目撃する』、『2600円で自由気ままに東京湾へ冒険に行ける』、『港区観光大使・街歩きのプロ澤内講師が水辺の歴史をエスコート』など、全8コースのクルージングプランが設定され、船やバスなどの移動費や飲食をお得な料金で楽しめる『みなとくるりんパス』の事前販売も行われました。

イベント限定出店のオーシャンバー「水宴」を経由するコースでは、乗船客がドリンクやフードを自由に購入し、食事をしながらゆっくり船旅が楽しめると大好評。ぜひ常設してほしいという声も聞かれました。

水陸両用バス『TOKYO NO KABA』は通常、お台場エリアのみの運行ですが、この日は東京タワーから出発し、レインボーブリッジを渡る観光ドライブを楽しむこともできました。大きな車体が海へ飛び込む瞬間は、子どもも大人も大興奮！　道行く人々が必ず手を振ってくれる注目度の高さも、クルージングの楽しさを倍増させてくれました。

2日目のメイン会場ステージでは、「港のある街＝港区」の再発見をテーマとし、水辺を活かした地域活性化のアイデアを高校生が発表する「みなと青春フォーラム」が開催され、注目を集めました。参加した4校はいずれも、個性的な発想と高校生らしいはつらつとしたプレゼンテーションで審査員を驚かせましたが、中でも港区の歴史を深く研究し、港区の高校生同士のつながりを深めたいとした、東京女子学園中学校高等学校の「港（みんなと）スクールフェスタ」が高く評価され、最優秀賞を獲得しました。

「決して一人じゃない」

頑張る人へ向けて力強くエールを贈り、水辺から日本、そして世界を明るく灯すライトアップイベント「Light up together！希望の光を灯そう！」が2020年6月25日に行われました。

複数の舟運事業者によって組織される「Light up together！実行員会」が運営する同イベントでは、オンライン会議ツール「Zoom」を利用して映像をリアルタイムで配信する「オンラインクルーズ」も企画され、WEBサイトではクルーズファンに向けた“乗船”の呼びかけも行われました。

ある屋形船では船上で巫女の宮田ゆかりさんが舞いを、さらに船内で柳家海舟師匠が落語「つる」を披露するなど、特別ゲストによる催しがオンラインイベントを盛り上げました。

7月9日には、コロナで婚礼を上げられなかったカップルをお招きし、船の光で祝福したとのことです。

イベント詳細は、以下のウェブサイトをご確認ください。

https://supporters.or.jp/light-up-together/

https://www.facebook.com/Ligthuptogether2020/

京浜急行および東京モノレールの「天空橋駅」に直結する大型複合施設「HANEDA INNOVATION CITY（羽田イノベーションシティ）」が2020年7月3日に開業しました。

「HICity（エイチ・アイ・シティ）」とも呼ばれるこの街は、さまざまな文化や発想など新しい価値を生み出し続けてきた羽田からさらなるイノベーションを発信するため、羽田みらい開発と大田区が官民連携で開発を手がけた施設で、グルメをはじめ日本の文化、ライブイベントを体験できるだけでなく、研究開発施設や先端医療研究センター、コンベンション施設などの整備も予定されています。

「HICity」内の各エリアを結ぶ共用部「イノベーションコリドー」はモダンなデザインを随所に取り入れており、日本庭園を意識した植栽や花札の絵柄、四季折々の音を奏でる「花燈籠」など、歩いているだけでさまざまなアートに触れることができます。

施設の屋上には、足湯に浸かりながらのんびりと羽田空港や航空機を眺めることができる「足湯スカイデッキ」が整備されており、ビュースポットとして早くも人気を集めていました。

東京湾に注ぐ一級河川・多摩川に面した「HICity」の近くには、船着場もありました。舟で移動しながらこの新しい街の景色を眺められる日が待ち遠しく思えます。

HANEDA INNOVATION CITY（羽田イノベーションシティ）

https://haneda-innovation-city.com/